盖世汽车周晓莺：创新价值而非“涸泽而渔”

  在此背景下，2024年7月10-12日，盖世汽车成功举办“2024汽车数字钥匙技术论坛”和“2024第二届智能座舱车载显示与感知大会”，聚焦汽车产业在智能化、网联化趋势下的最新技术与市场趋势，汇聚了行业精英及专家学者，一同探讨了数字钥匙技术的创新应用、标准制定及使用者真实的体验优化、“强体验”与“高交互”的智能座舱发展趋势等议题。

  盖世汽车CEO周晓莺作为主办方代表，在两场场会议上分别进行了欢迎致辞。周晓莺介绍，盖世汽车是全球领先的汽车产业信息服务平台，秉承“发现好公司、推广好技术、成就汽车人”的使命，为汽车产业上下游提供各类专业信息服务。

  两场会议的圆满举办，不仅为行业搭建了交流合作的平台，更促进了汽车产业智能化、网联化的深入发展。

  近年来，中国汽车市场正经历着前所未有的变革与发展，智能化与电气化的浪潮正以前所未有的速度重塑着这个传统行业。回顾汽车产业的发展历史，从2001年汽车进入千家万户，到如今智能电动汽车引领全球，中国不仅实现了市场的快速扩张，更在技术创新与产业升级方面取得了显著成就。

  进入2024年，中国汽车市场持续展现出强劲的增长势头。2024年1至5月，整体乘用车市场销量同比上升了8.4%，达到976万辆。尽管市场面临一定的压力，但新能源市场与出口市场成为驱动行业增长的核心力量。特别是新能源汽车，1至5月累计销售370万辆，同比增长31.9%，渗透率达到37.9%。这背后，是混动车型和增程式电动车的快速提升，而纯电车型的增速则逐渐放缓。

  出口市场同样表现抢眼，成为中国车企新的增长点。2024年1至5月，乘用车出口销量达到194万辆，同比增长32%。中国车企不仅在传统燃油车市场占据一席之地，更在新能源汽车领域展现出强大的竞争力。比亚迪、奇瑞、吉利等中国品牌在海外市场大放异彩，通过规模化生产、垂直整合与快速响应市场需求，成功打入欧美等高端市场。

  与此同时，自主品牌在国内市场的份额也在持续攀升。2024年1至5月，自主品牌累计销量达到598万辆，同比上升23.3%，市场占有率达到61.3%，已远超合资品牌。中国车企凭借卓越的产品技术配置、新颖的外观造型以及良好的使用者真实的体验，赢得了慢慢的变多消费者的青睐。这不仅改变了中国花了钱的人国产车的传统认知，更在全世界汽车市场上树立了新的标杆。

  然而，行业的加快速度进行发展也伴随着诸多挑战。价格战的全面升级成为不可忽视的现象，超过30%的品牌去参加了，市场之间的竞争愈发激烈。但企业若仅依靠价格战取胜，长久来看必然难以为继。因此，如何在保持价格竞争力的同时，提升产品价值、加强技术创新成为车企必须面对的问题。

  在汽车智能化浪潮的推动下，数字钥匙已从单一的远程控制工具演进为集双向交互、信息传输、安全机制于一体的系统，从无感解锁、钥匙授权、个性化设置等多方面赋能用户驾乘体验，成为汽车制造商塑造汽车数字化竞争力、实现差异化战略的关键要素。

  从当前技术路线来看，数字钥匙主要有NFC、BLE、UWB等技术，三种技术往往相互补充，取长补短形成一套可靠性高、实用性强的方案。随技术的发展与智能化的深入推进，数字钥匙的搭载率逐渐提升，未来市场发展的潜力广阔。

  然而，数字钥匙的革新之路并非坦途，仍面临多重挑战与亟待解决的痛点。不同车型的数字钥匙部署需车端、云端、移动端APP等多方紧密协作，但标准碎片化、适配复杂度高、实施周期长、成本投入大、服务稳定性不足及使用者真实的体验待优化等难题，严重制约着数字钥匙的普及与应用深化。

  车载显示作为智能座舱的核心人机交互端口，其重要性日益凸显。从传统的中控屏、仪表屏到如今的HUD、流媒体后视镜及智慧表面等新型显示技术，车载显示品类不断丰富，满足了消费者多样化的需求。

  当前，车载显示市场呈现出大屏化、高清化的明显趋势。大尺寸显示屏与高清分辨率不仅提升了驾驶舱的科技感，还极大增强了用户的视觉体验。同时，Mini LED等新型显示技术的逐步成熟，为车载显示市场带来了新的增长点。未来几年内，HUD和电子后视镜将成为车载显示市场的主要增量市场，尤其是AR-HUD凭借其大画幅、远成像距离及集成ADAS功能的优势，市场渗透率将显著上升。

  然而，车载显示市场的加快速度进行发展也伴随着诸多挑战。技术路线的选择、成本控制及使用者真实的体验的优化等问题亟待解决。对此，行业需加强技术创新与合作，一同推动车载显示技术的持续进步，为广大购买的人带来更加便捷、安全、智能的出行体验。展望未来，随着智能化趋势的加速推进，车载显示市场将迎来更加广阔的发展前景。

  盖世汽车在汽车行业深耕十余年，见证了行业的平稳发展与迅猛加速，始终秉承“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”的核心使命，对行业进步与发展深怀感激。随着汽车“新四化”——电气化、智能化、网联化、共享化的深入发展，尤其是智能化与AI技术的叠加效应日益显著，盖世汽车紧跟时代步伐，积极应对行业变革，服务于广大车企与供应链伙伴。

  在产业供应链方面，盖世汽车从初期的帮助车企寻源降本，逐步转型为助力车企引入新技术与供应商开发，不仅服务于本土车企，更推动中国供应链走向世界，为Global车企提供强有力的支持。在资讯报道领域，盖世汽车凭借敏锐的市场洞察力，及时捕捉行业动态与前沿趋势，与头部企业深入交流，探讨战略方向与创新路径，为企业未来的发展提供宝贵参考。

  此外，盖世汽车还通过举办各类圈层活动和技术论坛，搭建交流平台，促进产业内的良性竞争与合作发展。盖世汽车研究院作为行业智库，致力于将海量信息与数据转化为结构化知识，洞察行业本质与未来趋势，为行业伙伴提供前瞻性的分析与指导。

  面对汽车行业的快速变化与人才需求的多样化，盖世汽车推出全面的培训体系，涵盖线上课程、线下研讨会及企业内训，旨在提升行业人才的专业技能与综合素养，携手合作伙伴一同成长。目前，盖世汽车已拥有超过6000家合作客户，覆盖汽车生态链的所有的环节，包括车企、网络公司、芯片公司、云公司、IT公司、投资机构及政府机构等，一同推动汽车产业的高质量发展。

  未来，盖世汽车将继续秉持开放合作的态度，深化与各方的交流合作，以创新驱动行业发展，共同探索智能出行的无限可能，为行业的健康发展贡献力量。

  （以上内容整合自盖世汽车CEO周晓莺于2024年7月10日-12日在2024汽车数字钥匙技术论坛和2024第二届智能座舱车载显示与感知大会发表的《中国乘用车市场简析&欢迎致辞》主题演讲。）